Строительство одного из крупнейших дорожных объектов Ростовской области — Ростовского транспортного кольца входит в завершающую стадию. Новые дороги не только разгрузят цент донской столицы, но и дадут новый стимул к развитию близлежащих территорий.
В 2022 году проект Ростовского транспортного кольца был дополнен тремя новыми объектами, объединенными названием Северный радиус. Его ввод обеспечит транспортную доступность нескольких микрорайонов Ростова и увеличит пропускную способность северного обхода.
Губернатор Василий Голубев обсудил на встрече со своим заместителем Владимиром Окуневым некоторые вопросы выполнения программы.
Как доложил Владимир Окунев, строительство первого объекта – моста через Ростовское море – планируется завершить в октябре этого года.
В проект «Северного радиуса» входит реконструкция щепкинской развязки. Предусмотрено, что она будет двухуровневая, что позволит избежать пробок. Кроме того, в «Северный радиус» входит и двухуровневая новошахтинская развязка. Она соединится с третьей очередью «Северного обхода» и выведет на таганрогское направление.
Проведение конкурсных процедур на строительство развязок запланировано в январе, финансирование проекта обеспечено за счет инфраструктурного бюджетного кредита. Средства предусмотрены, в этом году начнется строительство.
— Мы с вами решаем принципиальную задачу – модернизируем транспортную локацию, имея ввиду, что и большой транспорт, и весь остальной будет равномерно распределяться вокруг города и существенно не будет влиять на загрузку внутригородских дорог, — оценил губернатор работу по созданию Ростовского транспортного кольца.
Программа Ростовского кольца входит в завершающую стадию. В 2023 году заканчивается создание обхода Аксая – значимого федерального проекта. Ключевым и важным его элементом является «Западная хорда», которая решит не только транспортные проблемы, но и стимулирует жилищное строительство, создавая новые возможности для развития этой части региона.
Завершить Ростовское транспортное кольцо планируется в 2025 году, уточнил Окунев. Таким образом, весь транзитный транспорт будет выведен из Ростова-на-Дону – он будет идти по большому транспортному кольцу.
